Aftermarket Benz K16 Turbocharger 53169707159 Motorra OM904

  • Elementua:Benz K16 turbokargagailu berria
  • Parte-zenbakia:53169707159, 9000960299
  • OE zenbakia:9000960299, A9000960299
  • Turbo eredua:K16
  • Motorra:OM904
  • Erregaia:Diesela
  • Produktuaren xehetasuna

    INFORMAZIO GEHIAGO

    Produktuaren Deskribapena

    Turbokonpresorea eta osagai guztiak turbo kit barne daude eskuragarri.
    Ibilgailua errendimendu gorenera itzuliko da ordezko zuzeneko turbokonpresor berri hauekin.

    Mesedez, erabili beheko informazioa zerrendako piezak zure ibilgailura egokitzen diren zehazteko.Hemen gaude ordezko turbokonpresor egokia hautatzen laguntzeko eta zure ekipoan egokitzeko, bermatuta dauden aukera ugari izateko.

    SYUAN zatiaren zenbakia. SY01-1002-10
    Zati zk. 53169707159, 9000960299
    OE zk. 9000960299, A9000960299
    Turbo eredua K16
    Motor eredua OM904
    Aplikazio 2002-08 Mercedes Benz Kamioia, Autobusa OM904LA Motorrearekin
    2002-08 Mercedes Benz, Freightliner Commercial OM904LA motorrekin
    Erregaia Diesela
    Produktuaren egoera BERRIA

     

     

    Zergatik Aukeratu Gu?

    Turbocharger bakoitza OEM zehaztapen zorrotzekin eraikita dago.Osagai %100 berriekin fabrikatua.

    I+G talde sendoak laguntza profesionala eskaintzen du zure motorrarekin bat datorren errendimendua lortzeko.

    Caterpillar, Komatsu, Cummins eta abarrentzat eskuragarri dauden Aftermarket turbokargagailu sorta zabala, bidaltzeko prest.

    SYUAN paketea edo ontzi neutroa.

    Ziurtagiria: ISO9001 eta IATF16949

     12 hilabeteko bermea


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Nola egin dezaket nire turboak gehiago irauten?
    1. Hornitu turboa motorraren olio freskoa eta egiaztatu turbokonpresoraren olioa aldizka, garbitasun-maila handia mantentzen dela ziurtatzeko.
    2. Olioaren funtzioak hobeak dira 190 eta 220 gradu Fahrenheit inguruko funtzionamendu-tenperatura optimo batean.
    3. Eman motorra itzali aurretik turbokonpresorea hozteko denbora pixka bat.

    Turbok azkarra esan nahi du?
    Turbokonpresor baten funtzionamendu-printzipioa behartutako indukzioa da.Turboak aire konprimitua errekuntzarako sarrerara behartzen du.Konpresorearen gurpila eta turbinaren gurpila ardatz batekin lotuta daude, beraz, turbinaren gurpila biratzeak konpresorearen gurpila biratuko du, turbokonpresorea minutuko 150.000 bira (RPM) baino gehiagotan biratzeko diseinatuta dago, hau da, motor gehienek baino azkarragoa. Ondorioa, turbokonpresor batek aire gehiago emango du errekuntzan zabaltzeko eta potentzia gehiago ekoizten du.

    Bermea:
    Turbokonpresor guztiek 12 hilabeteko bermea dute hornidura-datatik aurrera.Instalazioari dagokionez, ziurtatu turbokonpresoraren teknikari batek edo behar bezala kualifikatutako mekanikari batek instalatu duela eta instalazio-prozedura guztiak oso-osorik egin dituela.

    Bidali zure mezua:

    Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Bidali zure mezua: