Produktuaren deskribapena
Deutz motorrak diramunduko fidagarrienen artean. Ekipo industrialetan eta ibilgailu komertzialetan aurki daitezke.
Kamioietan, motorrek 500.000 kilometro baino gehiago egin ditzakete erraz. Horrela, Deutz motorrak nahiko ezagunak dira industria eta merkataritzako motorren eremuan.
Gaur aipatu dugun turbokonpresorea da1118010B57D 56201970009 56209880009 S200G deutz turbokonpresorean erabiltzen da.
Turbokonpresore osoaz gain, kartutxoa, turbina gurpila, konpresore gurpila, errodamenduen karkasa, konpresoreen karkasa, konponketa kitak eta abar aurki ditzakezu.
Zure turbokargagailua ordezkatzeko edo turboa konpontzeko behar dituzun osagai guztiakegoera osasuntsuaeskuragarri daude hemen.
Ibilgailua errendimendu gorenera itzuliko da ordezko zuzeneko turbokonpresor berri hauekin.
Mesedez, erabili beheko informazioa zerrendako piezak zure ibilgailura egokitzen diren zehazteko.
Hemen gaude ordezko turbokonpresor egokia hautatzen laguntzeko eta zure ekipoan egokitzeko, bermatuta dauden aukera ugari izateko.
| SYUAN zatiaren zenbakia. | SY01-1005-17 | |||||||
| Zati zk. | 1118010B57D | |||||||
| OE zk. | 56201970009, 56209880009 | |||||||
| Turbo eredua | S200G | |||||||
| Motor eredua | BF6M1013-28 Euro 3 | |||||||
| Aplikazioa | Deutz ibilgailua BF6M1013-28 Euro 3 motorra duena | |||||||
| Erregaia | Diesela | |||||||
| Produktuaren egoera | BERRIA | |||||||
Zergatik Aukeratu Gu?
●Turbocharger bakoitza zehaztapen zorrotzekin eraikita dago. Osagai %100 berriekin fabrikatua.
●I+G talde sendoak laguntza profesionala eskaintzen du zure motorrarekin bat datorren errendimendua lortzeko.
●Caterpillar, Komatsu, Cummins, Deutz eta abarrentzako eskuragarri dauden Aftermarket turbokargagailu sorta zabala.
●SHOU YUAN paketea edo pakete neutroa.
●Ziurtagiria: ISO9001 eta IATF16949
Nola egin dezaket nire turboak gehiago irauten?
1. Hornitu turboa motorraren olio freskoa eta egiaztatu turbokonpresoraren olioa aldizka, garbitasun-maila handia mantentzen dela ziurtatzeko.
2. Olioaren funtzioak hobeak dira 190 eta 220 gradu Fahrenheit inguruko tenperatura optimo batean.
3. Eman motorra itzali aurretik turbokonpresorea hozteko denbora pixka bat.
Turbok azkarra esan nahi du?
Turbokonpresor baten funtzionamendu-printzipioa behartutako indukzioa da. Turboak aire konprimitua errekuntzarako sarrerara behartzen du. Konpresorearen gurpila eta turbinaren gurpila ardatz batekin lotuta daude, eta, beraz, turbinaren gurpila biratzeak konpresorearen gurpila biratuko du, turbokonpresorea minutuko 150.000 bira (RPM) baino gehiagotan biratzeko diseinatuta dago, hau da, motor gehienek baino azkarrago. Ondorioa, turbokonpresor batek aire gehiago emango du errekuntzan zabaltzeko eta potentzia gehiago ekoizten du.
