Cummins Turbo 4036847-rako HE431VTi turbina karkasa osagarria

Elementua:HE431VTi Turbin Housing Cummins Turbo 4036847 ordezkoa
Parte-zenbakia:4036847,3778554,3781162,4041085,4045928,4044529,5352241,4036849,4036850/1/2,4040234
Turbo eredua:HE431VTi
Motorra:6C,ISM,ISX,ISB,ISL

 

Produktuaren xehetasuna

INFORMAZIO GEHIAGO

Produktuaren deskribapena

Turbocharger Turbin Housing turbokonpresoraren zati garrantzitsu bat da. Turbinaren karkasaren funtzio nagusia motorreko ihes-gasak biltzea da, eta bolute baten bidez (pasabidea) turbinaren gurpilera bideratzea eta biraka eraginez. Horren ondorioz, konpresorearen gurpilak bira egiten du turbinaren gurpilarekin lotutako ardatzaren bidez. Turbinaren karkasak turboaren "alde beroa" deitzen zaie, ihes-gas beroarekiko etengabeko esposizioagatik.

Gure turbinaren karkasen galdaketa-materialak honako hauek dira:
Burdin harikorra (QT450-10): etengabeko bero-erresistentzia 650 gradu Celsius baino txikiagoa da, baina galdaketa-prozesu heldua eta galdaketa-kostu nahiko baxua dela eta, burdina harikorria turbinaren karkasa ekoizteko gehien erabiltzen den burdinazko materiala bihurtu da. .
Silizio ertaineko molibdeno burdina harikorra:% 0,3-% 0,6 molibdenoa normalean erabiltzen den burdinurtu nodularrari gehitzen zaio, molibdenoak burdinurtuen indarra eta gogortasuna areagotzen du, beroarekiko erresistentzia QT450 burdin harizko nodular arrunta baino hobea da.
Silizio ertaineko molibdeno-nikel burdina harikorra:% 0,6-% 1 nikel gehitzen zaio silizio-molibdenozko burdina harikorrari, eta horrek QT450 burdina harikor arruntak baino bero erresistentzia hobea du.
Nikel handiko burdina harikorra (D5S): % 34 nikela, beroarekiko erresistentea den burdina harikorra, tenperatura altuko erresistentzia eskakizunak dituzten gainkargagailuak fabrikatzeko erabiltzen da, eta tenperatura altuko erresistentzia etengabea 760 gradu Celsius edo gehiago irits daiteke.

Zati zk. 4036847,3778554,3781162,4041085,4045928,4044529,5352241,4036849,4036850/1/2,4040234
Turbo eredua HE431VTi
Motor eredua 6C,ISM,ISX,ISB,ISL
Aplikazioa 2003- Cummins Various ISL motorrekin
Merkatu Mota Ondoren Merkatua
Produktuaren egoera %100 Berria

Zergatik Aukeratu Gu?

Turbokonpresorak, kartutxoak eta turbokonpresorak ekoizten ditugu, batez ere kamioietarako eta beste aplikazio astunetarako.

Turbocharger bakoitza OEM zehaztapen zorrotzekin eraikita dago. Osagai %100 berriekin fabrikatua.

I+G talde sendoak laguntza profesionala eskaintzen du zure motorrarekin bat datorren errendimendua lortzeko.

Caterpillar, Komatsu, Cummins eta abarrentzat eskuragarri dauden Aftermarket turbokargagailu sorta zabala, bidaltzeko prest.

SYUAN paketea edo ontzi neutroa.

Ziurtagiria: ISO9001 eta IATF16949


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Konpresorearen karkasaren tamainak axola al du?

    Turbinaren karkasaren tamainak eta forma erradialak ere laguntzen dute turbokonpresoraren errendimendu-ezaugarrietan. Turbinaren karkasaren tamaina turboaren erdigunetik eremu horretako erdigunerainoko Erradioarekin banatutako sarrerako sekzio-eremua da. Hau zenbaki gisa markatzen da eta ondoren A/R. … A/R zenbaki handiagoak eremu handiagoa izango du gasek turbinaren gurpiletik igarotzeko. Turbokonpresor bakar bat turbinaren karkasa-aukera ezberdinetan sar daiteke turbo-irteera-baldintzen arabera.

    Bidali zure mezua:

    Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Bidali zure mezua: