Aftermarket Komatsu HX35 Turbocharger 3595157 Motor 6btaa

  • Elementua:KOMATSU HX35 Turbocharger berria
  • Zati zenbakia:4038475, 3595157
  • OE zenbakia:4089711, 6738828220, 6738-81-8091
  • Turbo eredua:HX35
  • Motor:6BETAa
  • Erregai:Diesel
  • Produktuaren xehetasuna

    Informazio gehiago

    Produktuaren deskribapena

    Zure ibilgailurako kalitate handiko turbocharger ordezkapen batzuk bilatzen ari zara?

    Shou yuan profesionala daTxina fabrikazioaAterperazioan espezializatuaKomatsu zatiak20 urtez.

    Komatsu gaur egun munduko bigarren eraikuntzako ekipoen eta meatze ekipamenduen bigarren fabrikatzaile handiena da beldararen ondoren.

    Hala ere, Asian, Komatsu Caterpillar baino kuota handiagoa du. Fabrikazio eragiketak ditu Japonian, Asian, Ameriketan eta Europan.

    3595157 HX35W TurbochargerKomatsu motorra erabiltzen da. Gainera, begiratu hemen behar izanez geroTurbo Komatsu PC200-8.

    Syuan zk. SY01-1013-03
    Zk. Zatia 4038475, 3595157
    Oe zk. 4089711, 6738828220, 6738-81-8091
    Turbo eredua HX35
    Motorraren eredua 6BETAa
    Eskabide Cummins, Komatsu gurpildun kargatzailea, sorgailua, 6btaa motorrarekin
    Erregai Diesel
    Produktuaren egoera Berri

    Zergatik aukeratu gurekin?

    Turbocharger bakoitza% 100 osagai berriekin fabrikatzen da.

    I + G talde sendoak laguntza profesionala eskaintzen du zure motorrarekin parekatutako errendimendua lortzeko.

    Merkatuko turbokargatzaileen aukera zabala, Caterpillar, Komatsu, Cummins eta abar eskuragarri daude, bidaltzeko prest.

    Shou yuan paketea edo paketatze neutroa.

    Ziurtagiria: ISO9001 & IATF16949


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Nola egin dezaket nire turbo gehiago iraungo?
    1. Zure turbo hornitzea motor fresko olioarekin eta egiaztatu turbo-ak olioa aldizka garbitasun maila handia mantentzen dela ziurtatzeko.
    2. Petrolioaren funtzioak 190 eta 220 gradu inguruko Fahrenheit funtzionatzen du.
    3. Eman turbokargatzaileari denbora pixka bat hozteko motorra itzali aurretik.

    Turboak azkar esan nahi al du?
    Turbocharger-en lan printzipioa indukzio behartuta dago. Turbo aire konprimitua errekuntzarako sarrerara behartuta. Konpresorearen gurpila eta turbina gurpila ardatz batekin lotuta daude, beraz, turbinaren gurpila biratu ahal izateko, turbocharger bat minutu bakoitzeko 150.000 biraketa biratzeko diseinatuta dago. Motor gehienek baino azkarragoa da. Ondorioz, turbokatzaile batek gehiago emango du errekuntzaren gainean zabaltzeko eta botere gehiago ekoizteko.

    Bidali zure mezua guri:

    Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Bidali zure mezua guri: