Petrolioaren ihesaren kausak honela sartzen dira:
Gaur egun, diesel motorren aplikazioetarako turbokargileek, oro har, erabat flotatzen duten egitura bat hartzen dute. Errotorearen ardatzak abiadura handian biratzen duenean, 250 eta 400mp-ko presio lubrifikatzaileek hutsune horiek betetzen dituzte, errodamendu flotagarriak errotorearen ardatzaren norabide berean biratuz, olio-filmaren barruko eta kanpoko geruzaren azpian, baina bere abiadura errotorearen ardatzarena baino askoz txikiagoa da. . Geruza bikoitzeko olio-filmaren eraketa dela eta, erraza da turbokatzailearen olio-ihesa sortzea, errodamenduak, errotorearen ardatzak eta estalkien arteko higadura azkartzea, turbokargileari kalteak eta diesel motorraren errendimendua kaltetuz.
1. Zigilatzeko eraztun higadura eta porrota
Zaila delako zaila da lubrifikatzaile olioa eta airea turbokarger garbian sartzean, eta turboaren ardatzaren sutondo erradiala handiegia da, zigilatzeko eraztunaren eta eraztunaren groove higadura larria eragingo du eta zigilatzeko efektua galduko da. Gainera, huts egin du olio lubrifikatzaileak zigilatzeko eraztuna aireko zigilatzeko eta olio zigilatzeko funtzioak pixkanaka galtzea eragingo du, petrolioaren ihesa eraginez.
2. Instalazio edo kalte desegokiak
Konpresorearen amaieran eta Turbo Inpeller amaieran zirrikituetan instalatutako bi eraztun daude. Inguruko bi eraztunen irekierak ez badira bata bestearengandik 180 ° -tatik mailakatzen, turbokarger-en olio isurketak eragingo ditu. Turbocharger zigilatzeko eraztuna indar elastikoaren bidez finkatuta dago. Indar elastikoa gutxitzen denean, turbocharger drive ardatza atzera eta aurrera joango da, zigiluaren eraztunaren eta zirrikitu anularraren arteko alboko hutsunea aldatuz, eraztunaren amaiera higadura eraginez, turbokargileak petrolioa ihes egiten duela eraginez.
3. Sarrerako presioa oso altua da
Orokorrean, turbocharger olio lubrifikatzailearen sarrerako presioa 250-400kpa da normalean. Sarrerako olioaren presioa 600kpa baino handiagoa denean, presio altuak olio lubrifikatzailea zigilatze gailutik turbo amaierara isurtzea eragingo du.
Shouyuan, profesional gisaTurbocharger fabrikatzaileaTxinan, gure produktuak egokiak dira hainbat ibilgailuetarako. Fabrikatzen dugukalitate handikohileko, kartutxo, Turbina gurpilak, konpresore gurpilak, eta Konponketa kitakurte askotan. Gure bezeroei kalitate handiko produktuak eta zerbitzu bikainak eskaintzera bideratuta gaude.
Posta: 2012ko azaroaren 22a