FuntzioaTurbocharger Inpeller Ihes-gasaren energia airea konprimitzeko, sarrerako bolumena konprimitzeko, eta dentsitate handiko gas mistoa errekuntza-ganberara bidali errekuntza-ganberara, motorraren irteera-potentzia handitzeko eta motorraren momentua handitzeko, horrela motorraren potentzia handituz.
Zergatik behar da turbocharger bultzatzailea dinamikoki orekatua izan dadin? -Ahileko benetan airea dakonpretore horrek sarrerako bolumena areagotzen du airea konprimituz. Motorrek deskargatutako ihes-gasaren eragin inertziala erabiltzen duturbina turbina ganberan. Turbinak coaxial gidatzen du bultzadaeta bultzatzaileak aire iragazki hodiak bidalitako airea sakatzen du zilindroan presionatzeko. Motorraren abiadura handitzen denean, ihes gasaren isurketa abiadura eta turbina abiadura ere sinkronikoki handitzen dira eta bultzatzaileak aire gehiago konprimitzen du zilindroan. Airearen presioaren eta dentsitatearen gehikuntzak erregai gehiago erre dezake. Motorraren abiaduraren erregaiaren bolumen eta doikuntzaren gehikuntza areagotzeak motorraren irteera-potentzia handitu dezake.
-Amotore Ihes turbokarga oso erabilia da orain. Turbocharger Rotor ardatza Abiadura handiko operazio ingurunean erabiltzen da, 10.000 eta 200.000 iraultza baino gehiagoko abiadura handiagoa da. Abiadura handiko biraketa honen azpian, oreka dinamikoa egin behar da. Turbocharger orekatzeko makina dinamikoaren bidez, oreka detekzio dinamiko eraginkorra lor daiteke.
TurbochargerErrotorearen ertza bultzatzailea eta gorputzak indar mekaniko nahikoa du, mugitzaile nagusiak transmititzen duen momentua eta sorgailurako bat-bateko zirkuitu laburren momentu elektromagnetiko handiak jasateko eta eroankortasun magnetiko ona du, sortzailearen polo magnetiko nagusiaren eramaile nagusia.
Automobilgintzaren turbokarging teknologiaren etengabeko garapenarekin batera, turbokargile errotorearen muntaketaren funtzionamendu abiadura 60000r / 2400r / min izatera irits daiteke. Oinarri gisaosagaiSuperkargatzailearen errotoreak bibrazio eta zarata handiagoa eragingo du abiadura handiko biraketa egitean, zuzenean, errodadura flotagarria, bultzada errodamendua eta zigilatzeko piezak eramango dituena, horrela, superkargatzailearen zerbitzua murriztea eta gidatzeko segurua den arriskuak lurperatzeko. Hori dela eta, turbokarger errotorearen oreka detekzio eta zuzenketa dinamikoa egin behar da.
Ordua: 2012ko ekainaren 28a