Turbochergers-en historia barneko errekuntzako motorren hasierako egunak dira. Mendearen amaieran, Gottlieb Daimler eta Rudolf Diesel bezalako ingeniariek, motorraren energia bultzatzeko eta erregaiaren eraginkortasuna hobetzeko kontzeptua aztertu zuten. Hala ere, 1925. urtera arte ez zen Alfred Bchi ingeniari suitzarrak aurrerapauso bat egin zuela ihes-gasa erabiltzen zuen lehenengo turbo unitatea sortuz,% 40ko potentzia handitzea lortuz. Berrikuntza honek turbokatzaileen sarrera ofiziala izan zuen automobilgintzari.
Hasieran, turbokargileak batez ere motor handietan lan egiten zuten, hala nola itsas eta motor ibiltariak. 1938an, Suitzako Makina Works Saurerrek kamioien lehen turbokatutako motorra ekoiztu zuen, bere aplikazioa zabalduz.
Turbocharger-ek bidaiarien autoetan debutatu zuen Chevrolet Corvair Monza eta Oldsmobile Jetfire abian jarri zituen 1960ko hamarkadaren hasieran. Potentzia irteera ikusgarria izan arren, turbo-turborro goiztiarrek fidagarritasun arazoak izan zituzten, merkatuan irteera bizkorrak izan zituzten.
1973ko petrolioaren krisiaren ondoren, turbokargileek trakzio gehiago lortu zuten erregaiaren eraginkortasuna hobetzeko bide gisa. Emisioen araudia zorrotzagoa izan zenez, turbokargileak nagusitzen ziren kamioi motorretan, eta gaur egun, kamioi motor guztiak turbokargileekin hornituta daude.
1970eko hamarkadan, turbokariek eragin handia zuten motor-kiroletan eta 1. formulan, bidaiarien autoetan erabiltzea ezaguna. Hala ere, "turbo-lag" terminoa turbo unitaren erantzun atzeratuari erreferentzia eginez, erronkak planteatu eta bezeroen atsekabea ekarri zuen.
Momentu pibotala 1978an iritsi zen Mercedes-Benz-ek Diesel motorra turbo batera sartu zuenean, eta ondoren VW golf turbelogieselak 1981ean. Berrikuntza horiek nabarmen hobetu zituzten motorraren eraginkortasuna erregai kontsumoa eta emisioak murrizten dituzten bitartean.
Gaur egun, turbokargileak ez dira errendimenduaren hobekuntzarako gaitasunak soilik baloratzen, baita erregaiaren eraginkortasunari eta CO2 emisio murriztuei egindako ekarpenagatik ere. Funtsean, turbokatzaileek ihes-gasa aprobetxatuz lan egiten dute erregai-kontsumoa eta ingurumenean eragina gutxitzeko.
Shouyuan Power Technology Co., Ltd. punta daTurbocharger hornitzailea Txinan. Fabrikatzen duguAftermarket Turbokergerseta piezak kamioiak, autoak eta itsasoak. Gure produktuak, antzekoakkartutxoak, konpresore etxebizitzak, Turbinezko etxebizitzak, konpresore gurpilak, etaKonponketa kitak, ezagutu industria handiko estandarrak eta proba zorrotzak gainditu dituzte. Kalitatearekin konprometituta gaude, ISO9001 ziurtagiria 2008tik eta IATF 16946 ziurtagiria 2016tik. Gure helburua da kalitate handiko produktuak eta zerbitzu bikaina eskaintzea gure talde dedikatuaren bidez. Espero hemen produktu onak topatuko dituzula.
Posta: 20123ko irailaren 06a