Mundu osoko energiaren kontserbazio eta isurpen murrizketen politiken eraginpean, turbokarging teknologia gero eta automobilen fabrikatzaileek erabiltzen dute. Jatorrizko automobilek jatorriz aspiratutako motorretan azpimarratu zituzten turbokarging kanpamentuan sartu dira. Turbokargazioaren printzipioa ere nahiko erraza da, batez ere oinarritzat hartutairaso eta gainkargatzea. Bi turbina daude, bata ihesaren alde eta beste bat sarrerako aldean, zurrun batek lotuta daudenakturbo adar. Ihesaren gaineko turbina ihesaren gasak bultzatzen du ondorenmotoreerredurak, turbina sarrerako aldean gidatzen du.
Potentzia handitu. Turbokarketarako abantaila handiena da motorraren potentzia nabarmen handitu dezakeela motorraren desplazamendua handituz. Motor bat hornituta dagohileko, bere gehieneko irteerako potentzia% 40 inguru handitu daiteke edo are gehiago turbokargagorik gabeko motor batekin alderatuta. Horrek esan nahi du tamaina eta pisu bereko motor batek indar handiagoa sor dezakeela turbo-agerraldia egin ondoren.
Ekonomikoa. -ATurbokargatutako motorra Tamaina txikia da eta egitura sinplea da, eta horrek asko murrizten du bere I + G eta ekoizpen kostuak, desplazamendu handiak modu naturalean aspiratutako motorra optimizatzeko kostua baino askoz txikiagoa da. Ihes gas turbokargileak energia zati bat berreskuratzen duenez, turbokargingaren ondoren motorraren ekonomia ere nabarmen hobetu da. Gainera, galera mekanikoa eta bero galera nahiko murriztua da, motorraren eraginkortasun mekanikoa eta eraginkortasun termikoa hobetzen dira, eta motorraren erregai-kontsumoaren tasa turbokargazioaren ondoren% 5 murriztu daiteke, emisioen indizea hobetuz.
Ekologia. -ADiesel Turbocharger motorra Turbina eta supergrarging teknologia erabiltzen du, CO, CH eta PM murriztuko dituen emisioetan, ingurumenaren babesarentzat onuragarria da.
Posta: 2012-0- 10-10