Produktuaren deskribapena
Turbina gurpilarekin eta konpresorearen gurpilarekin alderatuta, turbokatzailearen konposizio garrantzitsu batzuk, atzeko plaka ez da garrantzitsua. Egia esan, atzeko plakak fidagarria izan behar du zerbitzuan pitzadurak ekiditeko, motor-badian, esaterako, tenperatura altua, pitzadurak edo porrota ekar lezakeelako.
Produktu onenak gure bezeroei eskaintzeko, arreta berezia eskaintzen diegu produktuaren osagai bakoitzari. Produktuaren kalitatea indartzeko, galdaketa osteko prozesuak atzeko plakan erabiltzen dira. Gainera, kalitate handiko galdaketak soilik hautatzen dira pitzadurarik gabeko produktuak ziurtatzeko. Burdina galdatzeko materiala izan ezik, baina aluminiozko materiala ere erabil liteke gure ekoizpen prozesuan.
Zergatik aukeratu gurekin?
Turbocharger, kartutxoa eta turbokargile zatiak ekoizten ditugu, batez ere kamioientzako eta beste aplikazio astunetarako.
●Turbocharger bakoitza OEM zehaztapenak zorrotzak dira. % 100 osagai berriekin fabrikatua.
●I + G talde sendoak laguntza profesionala eskaintzen du zure motorrarekin parekatutako errendimendua lortzeko.
●Merkatuko turbokargatzaileen aukera zabala, Caterpillar, Komatsu, Cummins eta abar eskuragarri daude, bidaltzeko prest.
●Syuan pakete edo bezeroen paketea baimenduta.
●Ziurtagiria: ISO9001 & IATF16949
Metodo eraginkorrena eta eraginkorrena turbo-osagaiak turbo-plaka turboian ziurtatzeko, turbo-ko zati egokienak izan daitezke. Gainera, zk. Gainera, atzeko plakaren tamaina edo argazkia ondo dago atal zaharraren zenbakia aurkitzen ez baduzu. Laguntza teknikoa emateko talde profesionala dugulako. Mesedez, ziurtatu turbokargileei edo zatiei buruz daukazula, hemen gaude laguntzeko!
Zenbat aldiz aldatu behar dut nire konpresorearen olioa?
Erabiltzearen araberakoa da, angelu bidezko konpresoreak 180 egun inguru behar ditu olio aldaketa berria. Torloju birakariaren konpresoreei dagokienez, 1.000 orduko olioaren berreskurapena beharrezkoa da.