Komatsu 3592102 HX30 bigarren merkatuko turbokonpresoraren irudia

Komatsu 3592102 HX30 aftermarket turbokonpresorea

Elementua:Komatsurako merkatuaren ondoren turbokargagailua

Parte-zenbakia:3592102

OE zenbakia:6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100

Turbo eredua:HX30

Motorra:4BT

Erregaia:Diesela

Bidali mezu elektronikoa

Produktuaren xehetasuna

INFORMAZIO GEHIAGO

Produktuaren Deskribapena

Hona hemen maiz eztabaidatzen den galdera bat: "Turboak erregai gehiago erabiltzen al du?"Oro har, turbodun motor bat erregai-hog bihurtzen da azelerazio gogorren pean, zilindroetara ponpatzen den aire bolumen handia erregai bolumen handiagoarekin bat etorri behar baita.Karga handian turbokargatutako motor baten kontsumo anormalki altua azaltzeak ingeniaritza arlo interesgarri batzuetara eramaten gaitu.

Gaur aipatu dugun produktua daKomatsu 3592102, 3804878 HX30 turbo.Turbokonpresor osoaz gain, CHRA, turbinaren karkasa, konpresoreen karkasa,ur hoztutako turbo karkasa, errodamenduen etxebizitza, konpresore gurpila, turbina gurpila eskuragarri daude.Turbokonpresorea osatzeko piezarik ez baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan.Prestakuntza handiko gure langileek espero duzun aholkularitza aditua eta zerbitzu pertsonalizatua eman diezazuke.

Gure helburua produktu egokiak prezio merkean hornitzea da.

SYUAN zatiaren zenbakia.				SY01-1011-03
Zati zk.				3592102
OE zk.				6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100
Turbo eredua				HX30
Motor eredua				4BT
Produktuaren egoera				BERRIA

Zergatik Aukeratu Gu?

●Turbocharger bakoitza zehaztapen zorrotzekin eraikita dago.Osagai %100 berriekin fabrikatua.

●I+G talde sendoak laguntza profesionala eskaintzen du zure motorrarekin bat datorren errendimendua lortzeko.

●Caterpillar, Komatsu, Cummins, Iveco, Volvo eta abarrentzako eskuragarri dauden Aftermarket turbokargagailu sorta zabala.

●SHOU yuan paketea edo pakete neutroa.

●Ziurtagiria: ISO9001 eta IATF16949

Aurrekoa: Ondoko merkatuko Caterpillar S200AG051 Turbokonpresorea 178475 Motorra3126B

Hurrengoa: Volvo Turbo Aftermarket 4047216 MD13 EURO4 Motorrak Kamioietarako

Nola egin dezaket nire turboak gehiago irauten?
1. Hornitu turboa motorraren olio freskoa eta egiaztatu turbokonpresoraren olioa aldizka, garbitasun-maila handia mantentzen dela ziurtatzeko.
2. Olioaren funtzioak hobeak dira 190 eta 220 gradu Fahrenheit inguruko funtzionamendu-tenperatura optimo batean.
3. Eman motorra itzali aurretik turbokonpresorea hozteko denbora pixka bat.

Turbok azkarra esan nahi du?
Turbokonpresor baten funtzionamendu-printzipioa behartutako indukzioa da.Turboak aire konprimitua errekuntzarako sarrerara behartzen du.Konpresorearen gurpila eta turbinaren gurpila ardatz batekin lotuta daude, beraz, turbinaren gurpila biratzeak konpresorearen gurpila biratuko du, turbokonpresorea minutuko 150.000 bira (RPM) baino gehiagotan biratzeko diseinatuta dago, hau da, motor gehienek baino azkarragoa. Ondorioa, turbokonpresor batek aire gehiago emango du errekuntzan zabaltzeko eta potentzia gehiago ekoizten du.