Turbokargaren teknologiaren agerpenak 100 urte baino gehiagoko historia du orain, turbokarga mekanikoak lehenagokoak diren bitartean.Hasierako turbokarga mekanikoko teknologia meategiko aireztapenerako eta galdara industrialetarako erabiltzen zen batez ere.Turbokarga I. Mundu Gerran hegazkinetan erabilitako teknologia izan zen, eta gerora bi teknologia hauek poliki-poliki automobilgintzan sartu ziren.
Hegazkinetan erabili zen lehenbiziko turbokargaren teknologia, eta ingeniariek turbokargaren xarma aurkitu zuten.Etengabeko esperimentuaren ostean, 1962an, General Motorsek Oldsmobile Jetfire bat sartu zuen turbokarga-sistema batean, turbokarga-teknologia hartu zuen munduko lehen autoa bihurtuz.
Turbokarga lehen aldiz erabiltzen zen garaian, garapen teknologikoa ez zegoen oraindik heldua.Turbokargadun autoetan, aldizkako potentzia agertu ohi zen, gaur egun "turbo lag" izenez ezagutzen dena, azeleragailuaren pedala askatzen denean motorraren abiadura nahiko azkar jaisten delako.Erregaia jarraitzen denean, turbinak berriro biratzen du turbokonpresoraren bultzatzailea gidatzeko, ekintza sorta hau burutzeak denbora pixka bat beharko du, Noski, denbora hau oso laburra da, beraz, arazo hau konpontzeko, 1980ko eta 1990eko hamarkadetako lasterketa lehiaketetan, alboratutako pizteko gailu bat erabili zen turbinaren atzerapenaren arazoa konpontzeko.
1990eko hamarkadaren amaieran, Txinak Volkswagen Pass lote bat sartu zuen 1.8T-ko.2002an, Audi A6 1.8T-rekin, turbokargaren teknologia ofizialki Txinako merkatuan sartu zen eta kontsumitzaileen alde egin zuen.Aldi berean, turbinaren atzerapenaren arazoa automobilgintzako enpresa handietako ingeniarientzako erronka nagusia ere bihurtu da.Aspirazio naturaleko motorrek ez bezala, turbo-kargadunek konpresio-erlazioa murriztea eta turbo-kargaren balioa handitzea eskatzen dute turbo-lag-a murrizteko, hori ere gaur egungo autogile nagusiek hartzen duten neurria.Gainera, egungo teknologia nahiko heldua da eta turbo-lag ez da nabarmena.
Kalitate handiko, fidagarriaren bila bazabiltzaturbokonpresor fabrikak, begiratu Shanghai SHOUYUAN-i!Urte askotako esperientzia industriala dugu diseinuan, fabrikazioan eta muntaianaftermarket turbokonpresorak, Cummins, Caterpillar, Komatsu, Isuzu eta abarrentzat eskuragarri egon daitekeena. Behar izanez gerokonpresore gurpila, turbinaren karkasa,CHRAedo beste zati batzuk, gure webgunetik ere eros dezakezu.
Argitalpenaren ordua: 2023-10-11