Barruko errekuntzako motorren eraginkortasunean hobekuntzak ihes gasaren tenperaturak murriztea ekarri du. Ihes-emisioen mugen aldibereko estutzeak isurketak kontrolatzeko metodo konplexuagoak behar ditu, besteak besteTratamenduaren ondorenzeinen eraginkortasuna ihes-gasaren tenperaturaren menpe dago.
Horma bikoitzeko agortzeko kolektorea etaTurbina etxebizitzaXafla-metalez egindako moduluak gasolina motorretan erabili dira 2009tik. Diesel motor modernoetan potentziala eskaintzen dute kutsatzaileen eta erregai kontsumoaren emisioak murrizteko. Osagaien pisuari eta gainazaleko tenperaturari buruzko abantailak ere eskaintzen dituzte burdinezko osagaien bidez. Etxebizitza.
EGR estrategia optimizatuak aplikatzearekin batera, NOX mailaren motorraren gehikuntza baimendu liteke SDPFn Nox bihurketa-tasa handiagoa aprobetxatuz. Ondorioz, erregaiaren aurrezki ahalmen orokorra WLTP-n eta Diesel motorren hobekuntza teknologiko gehiagotan behatu dira, gero eta zorrotzagoak diren ihes gas legeria eta aldi berean CO2 isurketak betetzeko. EBn eta beste herrialde batzuetan, agindutako prozeduren hobekuntza, esaterako, mundu osoko ibilgailu harmonizatuak probatzeko prozedura (WLTP) eta gidatzeko benetako emisioak (RD) mugak, ia ziur daude. Prozedura zorrotz hauek sartzeak sistemaren eraginkortasunetan hobekuntza gehiago eskatuko du. Doc eta diesel partikula iragazkia (DPF), etorkizuneko motorrak NOX hornituta egongo dira tratamendu gailuaren ondoren, hala nola NOX biltegiratze katalizatzailea edo murrizketa katalitikoko sistema selektiboa.
Kontsulta
Bhardwaj O. P, Lüers B, Holderbeum A, Köfer T (ED.), "SCR sistema berritzaileak SCH AEBetako eta EBan. I + EBan, automobil eta motorren teknologiari buruzko nazioarteko 13. Symposium-en, Stuttgart, 2013.
Ordua: 20122ko maiatza -23-23